課題７発表

課題７総体として、欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクトＴＥＡＭ２０２２年経営計画で示した通り、
未知の世界【第５次産業革命】Open the Ｄoor !!　Unknown World 【Fifth Industrial Revolution】 Open the door !!
技術的特異点の扉を開き、総力を挙げて前進する期としました。

今期も、１００年に１度の『真価を問う周期』の軌道の流れとなる
重要な位置にあります。
その変革は、今まで以上に『質』が問われる時代へと流れは突入しました。



その流れに逆らう事なく、欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクトＴＥＡＭは、
２０２２年経営計画を立案しました。














育成戦略
２０２２年経営計画２．新しいビジネスモデルへシフト転換（技術的特異点による新しいビジネススタイルへ）では、
ハイレベルな技術・ハイテクノロジー技術の再構築を示しました。



IT・AI・AR技術の質の向上
�@IT　　　　遠隔操作サポートシステム技術の向上
�AAI　　　　AIgan-mnist.py実行中（学習中）によるteamとのディープラーニング技術の向上
�BAR　　　 ARによる戦略的利益技術の向上


ビジネスの基本構造を
欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクトteamで変える事を掲げました。

外交にしても、技術にしても、言動にしても、ＳＮＳの発信にしても、人類の価値観が変化され、
新しい良質な価値観へと変革される周期に突入したのです。



表面的な現象だけで捉えると、物事の根源・原像を見失ってしまいます。

それが火種となり、大きな対立が生まれるのです。














リスク危機は、最大のリスク危機を立案
私は、欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクト
発起人代表の責務として、国連並びに欧州理事国側へ
欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクトの意義を明確に伝えました。
表面的な現象ではなく、物事の根源・原像を根拠にから、
欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクトを進める上で、
国際社会の流れを分析した結果を伝えました。
対立を避け、火種の原因を作らない解決方法はないか？
国連ならびに欧州理事国側と共に共有致しました。

その経緯を踏まえ、課題７は、
対立を避け、火種・摩擦の原因を作らない。
火種・摩擦を正しい根源・現像を示し、融和的にコントロールする事に徹する課題としました。



Ｇood Listener
つまり、
�@よく聞く事（Ｇood Listener　目的：team構築）。
�A物事の根源・現像（物事の根源・現像による流通経路 ）を捉える事。
�B一緒に考える事（teamの質の向上）。
�C解決のヒントへ導く事（リーダーシップ：将軍指揮能力）


この４つを 踏まえ、
欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクトＴＥＡＭ２０２２年経営計画
を策定した次第でございます。














課題７−１は、
課題５での米国戦略・中国戦略に続き、英国戦略等も課題７として検討しましたが、

『欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクトteamが
協力しながらやるべき作業であり、欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクト
発起人代表すべて戦略を考えるべきではない』と判断。

team育成として残しておく事が適切と判断致しました。














課題７−２は、
欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ50』プロジェクトが
決議・承認・赴任されるまでの期間、
２０２２年経営計画である　１．技術的特異点との人脈拡大
（内需戦略→外需戦略・外交戦略へシフト）
東京移転or現状維持の場合
（２）新しいビジネス構造による人脈拡大を実効致します。

その軸として、欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ50』プロジェクトteamとして欧州加盟国側に
【大胆に、明確に、そして謙虚に】提示した２−５の提案事項を軸として進めて参ります。

提案事項
２．欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクト
　　TEAMとして【ＥＵ欧州国政府専用機】導入を提案します。

３．欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクト
　　TEAMを代表して【ＥＵ欧州国政府専用ヘリコプター機】導入を提案します。

４．欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクト
　　TEAMを代表してＥＵ欧州国政府専用乗用車
　　動く会議室として、【メルセデスベンツ　プルマン　マイバッハ６．５ｍ】導入を提案します。

５．欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクト
　　TEAMを代表して【ＥＵ欧州国政府専用大型バス車】導入を提案します。



この提案事項を軸に進めます。


この提案事項を進める為には、欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクト
TEAM発起人代表として何をやるべきか？考えた結果を踏まえ決定致しました。

それでは課題７を発表致します。








































































































































































課題７−１

　　　　　　　　　　欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』
　　　　　　　　　　プロジェクトteamの【TEAMづくり】に軸を置きます。

　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 　【Team　Corporate Governance】

















課題７−２

　　　　　　　欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクトteamによる


　　　　　　　　　　【陸海空バブル方式流通経路モデル理論】


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　研究モデル
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�@感染症拡大メカニズムの数理モデルＲ０（基本再生産数）分析
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Basic reproduction number、R0：Rnoughｔ)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　理論上（集団免疫原理理論において）、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　７６％のワクチン接種且つ免疫獲得は、感染症を消滅させるのか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　９４％以上の接種率で、感染症は流行しにくくなるのか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｒ＝Ｒ_０×（１−aｐ）＝４×（１−０．８×ｐ）＝0.9375　９４％理論

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この計算式は、偶発的要素（オミクロン株or未来の変異株）に対応しているのか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクト
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　発起人代表として探求する。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�A変異株の流行感染曲線分析

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�B中立性リスクコントロールによる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 免疫コミュニケーション　VS　ウイルス感染対策

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�Cウイルス感染における症状の違い



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 完成した【陸海空バブル方式流通経路モデル理論】は、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクトteam承認後、
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 国際社会において無償提供する事を発起人代表としてお約束します。







































課題７−１
承認・可決・赴任が決定された場合、２０２２年経営計画に基づき、

２．新しいビジネスモデルへシフト転換
３．TEAMによる技術的特異点体制の構築

欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』
プロジェクトteamの【TEAMづくり】に軸を置きます。








Team　Corporate Governance

（１）プロジェクトにおける不祥事防止
（２）プロジェクトの収益力を強化する
（３）teamの構築
（４）欧州加盟国側全体視点、投資家視点から見た議論。

２０２２年経営計画に則り、
２．新しいビジネスモデルへシフト転換　
３．TEAMによる技術的特異点体制の構築につきましては、
欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクト決議・承認・可決・赴任後、
TEAMづくりによるものであり、承認・可決・赴任移転決定次第取り組む事とします。














課題７−２
承認・可決・赴任が決定されていない場合、２０２２年経営計画に基づき、

１．技術的特異点との【人脈拡大】を実行します。



実効戦略
課題７−２　　　　　　
【陸海空バブル方式流通経路モデル理論】探求外需外交


欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ50』プロジェクトteamによる
【陸海空バブル方式流通経路モデル理論】説明責任
【陸海空バブル方式流通経路モデル理論】につきましては、
欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ50』プロジェクトteamとして欧州加盟国側に
【大胆に、明確に、そして謙虚に】提示した２−５の提案事項を軸として進めて参ります。

提案事項
２．欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクト
　　TEAMとして【ＥＵ欧州国政府専用機】導入を提案します。

３．欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクト
　　TEAMを代表して【ＥＵ欧州国政府専用ヘリコプター機】導入を提案します。

４．欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクト
　　TEAMを代表してＥＵ欧州国政府専用乗用車
　　動く会議室として、【メルセデスベンツ　プルマン　マイバッハ６．５ｍ】導入を提案します。

５．欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクト
　　TEAMを代表して【ＥＵ欧州国政府専用大型バス車】導入を提案します。

信頼性の確保
この提案事項の信頼性を確保する為には、
欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクト
発起人代表として２つの問題点をクリアしなければなりません。


１つ目は、
新型コロナウイルスによるデルタ株・オミクロン株等、
今後起こり得る変異株への対応策です。
その対応策として、欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクトteamによる
【陸海空バブル方式流通経路モデル理論】を構築をしなければなりません。


【安全なバブル方式による陸海空流通経路】が構築できれば、
他国での水際対策・検疫において、チェック機能の簡素化ができるのです。

その為には実効戦略として、欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクトteamによる
【陸海空バブル方式流通経路モデル理論】外需外交が重要となります。



２つ目は、
シリア国から逃れてきた移民者が母国へ帰還したい要望者のプロジェクト対応策として、
ミネラルウォータープロジェクトをクリアしなければなりません。

ミネラルウォータープロジェクトが２０２３年にstartできれば、
２０２５年には、欧州加盟国の陸コンテナや船コンテナでの貨物輸送が、
さらに好調の波に乗れます。

貨物輸送（シリア国から逃れてきた移民者が母国へ帰りたい要望者のプロジェクト対応策として、
シリア国の移民者が工場で作ったミネラルウォーターペットボトルを陸海空で輸送する貨物）

シリア国から逃れてきた移民者が母国へ帰れるまでの陸海空でのドライバーや作業者として
仕事が生まれ、報酬も生まれるのです。

また、コンテナ不足（物流不足による輸出入貿易）により、空（から）のコンテナ輸送で
苦慮している２７欧州加盟国以外の国とミネラルウォータープロジェクトの交渉が成立すれば、
戦略的利益に繋がります。

２０５０年までの３０年間、陸海空の物流輸送が構築されるのです。

これが、欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』プロジェクトteamが行う
ミネラルウォータープロジェクトでございます。

その為には、【陸海空バブル方式流通経路モデル理論】による陸海空流通経路外需外交が
実効戦略として重要となります。










よって、課題７−１は、
承認・可決・赴任が決定された場合、２０２２年経営計画に基づき、

２．新しいビジネスモデルへシフト転換
３．TEAMによる技術的特異点体制の構築

欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略ＥＵＳ５０』
プロジェクトteamの【TEAMづくり】に軸を置きます。



課題７−２は、
承認・可決・赴任が決定されていない場合、２０２２年経営計画に基づき、

１．技術的特異点との【人脈拡大】を実行します。



実効戦略
課題７−２　　　　　　
【陸海空バブル方式流通経路モデル理論】探求による外需外交とします。

　　　　　　　　　　　この課題７の大胆なアクションを明確にし、

　　　　　　　　　　　技術的特異点分岐点である

　　　　　　　　　　　未知の世界【第５次産業革命】の扉を

　　　　　　　　　　　欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略EUS５０』プロジェクト

　　　　　　　　　　　team全員で開き、team全員総力を挙げて

　　　　　　　　　　　前進する事を宣言します。
















































２０２２年１月１１日（火）
欧州理事国版『外需主導型経済成長戦略EUS５０』プロジェクト
team代表　澤田　浩一